添越Bentayga V8前后排座椅均配有按摩/加熱/通風功能。在車內空間表現方面,身高178cm的體驗者,將座椅調整至最低,前排頭部空間有一拳;保持前排座椅和靠背不動的前提下,同樣身高的體驗者坐在后排頭部空間有一拳,腿部空間擁有兩拳的距離。
身高178cm的體驗者,將座椅調整至最低,前排頭部空間有一拳。
保持前排座椅和靠背不動的前提下,同樣身高的體驗者坐在后排頭部空間有一拳,腿部空間擁有兩拳的距離。
添越在行李廂中設置了功能豐富的滑動式導軌,既可用于固定、分割行李,也可以拉出軟墊作為休息。
添越Bentayga V8搭載了一臺4.0T V8雙渦輪增壓汽油發動機,最大功率404kW(550Ps)/6000rpm,最大扭矩達770Nm/1960-4500rpm,官方宣稱0-100km/h的加速時間4.5s內。
與之匹配的是一臺來自ZF的8AT變速箱,同時該車配備了全時四驅系統和可自動調節的空氣懸掛。
底盤方面,添越Bentayga V8采用了前四連桿雙叉臂式獨立懸掛,后梯形多連桿獨立懸掛結構。
全文小結:添越Bentayga V8與目前在售的W12車型在造型及內飾方面基本保持一致,主要變化集中在一些細節方面的調整。相對現款車型的高昂售價,添越Bentayga V8的推出不僅將車系門檻進一步降低,同時也為那些喜歡添越的消費者提供了更加豐富的選擇。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。